ボス猿ブログ

今週末はいよいよ、MAXの全国大会、MAXフェスティバルです。

MAXフェスティバルは２日間に渡ってレースが行われます。初日はタイトラと予選ヒートが3レースあって、２日目がプレファイナルとファイナルの2レースがあります。

僕が出場するマスターズクラスは２５才以上のドライバーのクラスで、マスターズと言っても、僕の半分の年齢のドライバーも出場してきます。参加台数も５９台で２５台も予選落ちする事になり、毎年、激戦となります。

タイトラがとても重要で、予選ヒートのスタートポジションは3レース全てがタイトラの結果に基づいて決められるので、タイトラでトラブル等でタイムを出せないと、予選ヒートで相当に頑張らないと、決勝日に駒を進められません。

そんな難しいMAXフェスティバルですが、大きな大会が持つ、独特な雰囲気は参加者さんにとっては大きな魅力だと思います。

速いドライバーや強いドライバーが沢山、参戦してきますが、この大舞台で実力を発揮して良い結果を出すのは大変難しいので、毎年、多くのドラマが生まれるんだと思います。

MAXフェスティバルはこんな風に、参加台数が多いため、前日練習にあたる金曜日は１５分を４回しか走れません。その１５分も実際にはクラス分けの時間が入るので１３分ほどです。北は北海道から南は沖縄までと、本当に遠方からの参加者さんも多いので、４本の走行枠では厳しいとなって、木曜日からコース入りするドライバーも多いです。

木曜日と言えば、明日です。僕は流石に木曜日入りは厳しいので、マスダ君と一緒に金曜日入りです。４回の走行では確認作業で終了ですが、予選ヒートでテストをしながら、何とか決勝日に繋げたいと思います。

レースは本当に難しいので、結果は解りませんが、トラブルに気を付けて、些細なことも見逃さずに、集中した３日間にしたいと思います。

今年も頑張ります！