ボス猿ブログ

先週末の瑞浪シリーズ開幕戦は、もう一歩、ピリッとしない土曜日に対して、日曜日は雨が降った事もあり、なんとなく良さそうな雰囲気でレースがスタートしました。

まず、ジュニアクラスはタイトラでリヒト君が2位と好位置をゲットします。マヒト君が7位でユウキ君が8位、オオモリ君が10位です。

予選ヒートがスタートして、スタート直後にトップに立った、リヒト君はしばらく、トップを快走しますが、2位の選手とバトルになり、最終ラップの最終コーナーでトップに立つことに成功したリヒト君が決勝のポールポジションを獲得します。

ユウキ君も5位まで上がりましたし、オオモリ君も7位です。マヒト君は序盤の混乱で順位を下げてしまいましたが、9位でフィニッシュです。

決勝がスタートして、ポールスタートで緊張したのか、今度は逆に2位に落ちるリヒト君です。その後、トップに仕掛けるシーンもありましたが、惜しくも抜き返されて、結果は2位フィニッシュです。

マヒト君は6位でフィニッシュしたのですが、ユウキ君とオオモリ君は残念ながらリタイヤとなってしまいました。

しかし、2位表彰台のはずのリヒト君のエンジンが僕のチェックミスでまさかの失格の裁定となってしまいました。喜んでいるリヒト君には大変、申し訳ない結果になってしまいました。

次回のレースにはより厳重なチェックで臨んで、今回のような事が起きないように、頑張りたいと思っています。（リヒちゃん！ごめんよー！）

次にアバンティクラスですが、タイトラでマスダ君がポールポジションを獲得します。キクチ君とトノサキさんのデビュー戦コンビも、キクチ君が6位のトノサキさんが7位となかなか善戦します。

しかし、キクチ君はタイムアタック中に2回もコースアウトしたので、それがなければ、もっと上位を狙えたと思います。

予選がスタートして、マスダ君を先頭にレースは進みますが、突然、マスダ君がスローダウンです。その後、ピットに戻りますが、特に外からはおかしな部分は見つけられずに、結局リタイヤです。

キクチ君とトノサキさんはそれぞれ、ワンポジションを上げて、6位、7位です。

決勝までにマスダ君のカートをチェックしますが、特に悪い部分は見つけられません。どうやらレインウエアがサイレンサーボックスに吸い込まれたようで、サイレンサーの向きを動かして、決勝に臨みます。

決勝がスタートします。最後尾からの追い上げが期待された、マスダ君でしたが、予選の症状は出ないものの、前を走るカートをなかなか抜くことが出来ずに、やっと抜いたところで追突されて、そのままリタイアとなりました。

キクチ君は、残念ながらリタイヤでトノサキさんは6位でフィニッシュです。

この段階で、朝の良さそうな流れは掻き消えて、どんよりとした空気が流れます。

次はヤマシタさんですが、タイトラでトップとコンマ３秒差の９位です。決して遅くはないのですが、このクラスは実力が拮抗しているので、僅かな差が順位に響きます。

予選ヒートで巻き返したいところですが、リアバンパーが外れて、オレンジボールでピットに戻ります。

決勝ヒートに望みを繋ぎますが、序盤にコースオフを喫してしまい、そのままリタイヤです。

最後に期待を掛けたい、サワダ君ですが、前日に、エンジンが不調となり、決勝エンジンを失います。

２番エンジンでレースに臨みますが、インフィールドは上位陣と遜色なく、走れているのですが、ストレート区間でエンジンがまったく伸びません。完全にトラブルの領域と思えるほど、前のカートに引き離されます。

予選でイグニッションやらを変更します。すると一応は普通には走り出しますが、今一歩スピードがありません。

決勝に向けて、エンジンの掛りも悪いので、キャブセットを大幅に変更して出ますが、それも功を奏さずに、１４位でフィニッシュです。

まったくレースは難しいです。トラブルだらけの土曜日に僕も手伝いに駆けつけてくれたタッキーも大忙しで、必死で乗り切った感じでした。決勝日の雨で、流れが良い方向に転がり始めたと思ったのに、再び、悪い方向に一気に押し流されてしまいました。

やはり、トラブル等で失った流れは簡単には取り戻せないようです。次回はより万全な状況で、レースウイークを迎えたいと思います。