ボス猿ブログ

昨日は鈴鹿でした。僕は練習日にフレッシュタイヤを下ろさなかったので、どの程度の位置に自分がいるのかまったく不明でした。

タイトラを走り始めて、キャブレーションがもう一歩なのと、スリップが上手く使えなかったために、トップからコンマ４秒近く遅れてしまいます。しかし、ちょっと上手くスリップが効いたりすればもっと肉薄出来たかも？なんて気楽に考えていたら、順位はA組の１１位です。

コンマ３秒ちょっとのところにギッシリと詰まっていて、まったく鈴鹿のMAXはレベルが高く、層も厚いですね。

前回もタイトラでしくじったので、今回こそと思ったのですが、なかなか決まりません。やはりフレッシュタイヤで前日にテストしなかったツケが回ってきた感じです。

次に王子とオオキ君のタイトラは王子がトップで終了かと思えたのですが、最後でひっくり返されて、悔しい２位です。そして、なんとオオキ君は５位と大健闘です。

マコちゃんは、やはり重たい路面に悩まされて、タイトラから厳しい位置です。

さて、僕の予選です。11位からある程度上がっておかないと、決勝で上位進出が厳しくなります。予選がスタートして、１～２コーナーで上手くジャンプアップ出来ますが、決勝に向けて、ダメだしの意味で変更したキャブセットが裏目に出て、厳しい状況です。結局、８位でフィニッシュです。

王子の予選ですが、トップグループ３台で争って、最後は王子が逃げ切ります。開幕２連勝に向けて、絶好のポジションからのスタートです。

オオキ君はスタートの混乱ではじき出されて、一人だけ大きく遅れてしまいます。ラップタイムも悪くなかったので、決勝に期待って感じです。

そして、マコちゃんです。予選がスタートして、序盤はトップグループと遜色ないタイムで走るのですが、どんどんエンジンがタレて来てしまって、抜いたドライバーに抜かし返されてしまいます。原因は不明ですが、路面の重たい所を走ってしまうとエンジンに熱が入ってしまいます。その部分かもしれません。

そして、いよいよ決勝です。僕のスタートポジションは１５位です。前回も１４位からでした。入賞まであと一歩の７位でしたので、今回こそ、表彰式に出れる６位以内でフィニッシュしたいところです。

決勝がスタートして、今回も混雑を上手くクリアしてコントロールラインに帰ってくるまでに５～６台抜いて上がります。ここからさらに上がりたいところですが、なんとなくエンジンに力がありません。原因はいろいろあったのですが、タイヤの様子が予選とかなり違っています。症状はどんどんと悪くなっていって、ただでさえも重たい路面なのに、ロデオマシーンに乗っているかのようにウネウネと前に進んで行きません。どうやらスローパンクチャーを起こしているらしく、決勝後にエアーを測ったら、かなり抜けてしまっていました。せっかく抜いたのにですが、また抜かし返されてしまいます。

危険な接触も切り抜けて、予選落ちもある台数の中で序盤に上位進出可能な位置まで回復出来たのに、残念でしたが、これもレースです。なんとか最後まで踏ん張って走って、１３位でフィニッシュです。

どうにも歯車が噛み合わないレースが続きますが、決勝もタイム自体はトップと同等のものが出ていました。ストレートタイムは厳しかったのですが、細かいところでタイムを稼いで、決定的に遅れを取らないように走りました。重たい路面が自分に向いていた結果だと思います。

今年のレースで感じることはだんだんとレースが厳しくなって来ているなと思う気持ちとまだある程度は走れるって気持ちの両方を感じます。歯車が噛み合わないまま引退したくないので、なんとか自分で納得の行くレースが出来れば良いと思います。

さて、王子の決勝に期待が掛かりましたが、予選同様に簡単には逃げられないと考えます。決勝がスタートして、なんとかトップを守る王子です。しかし、だんだんと上手く曲がらなくなって来て、後続に詰め寄られます。ついに終盤、トップを明け渡すと、ファイナルラップまで抜くチャンスを伺いますが、その機会は訪れずに、悔しい２位フィニッシュです。これで昨年から続いていた連勝記録も７でストップです。それでも２位です。ボクシングの長谷川選手も負けました。記録はどこかで止まるものなので、仕方ありません。大事なのはシリーズチャンピオンを獲る事です。開幕戦が優勝で第２戦が２位の王子は今のところ、ランキングトップです。スピードでは問題なくトップクラスですので、今回の敗因をしっかりと突き止めて、次は万全で行って欲しいと思います。

オオキ君は決勝も脱輪させてスピンを喫して、またしても大きく出遅れます。現状では身に付いたスピードと精神面のバランスが取れていない感じです。せっかく上位を走れるスピードがあるのにもったいないですね。彼もまた今回のレースをしっかりと振り返って、次はワンステップ階段を上ってくれればと思います。

最後にマコちゃんですが、スタート直後のクラッシュを避けてスピンしてしまって、押しがけ再スタートで単独走行です。タイムも悪く、今回は浮かび上がる事が出来ませんでした。課題は見えているので、トライあるのみです。克服出来ないと思ってしまった段階で終了ですので、往生際悪くあがいてもらいたいと思います。

なかなか上手く行かないレースが続きますが、僕ももう少し悪あがきしてみたいと思います。（歯車がしっかりと噛み合っても、ダメかもしれませんけどね♪）