ボス猿ブログ

昨日の鈴鹿は、よくもこんなに色々な事が起こるね！と不思議に思うくらい、事件が沢山ありました。

まず、ヤマシタさんとミッフーのクラスですが、タイトラでミッフーが10位でヤマシタさんが13位です。

ミッフーの10位は復帰以降で最高位です。しかし、前日の調子を考えるとさらに上位を狙えたと思うので、彼も少しずつ歯車が狂い始めていたようです。

予選がスタートして、ミッフーの直前のカートがクラッシュしますが、ミッフーは上手く切り抜けます。一方、ヤマシタさんは、塞がれてしまったコースからダートに避けた事で、一気に20位くらいまで下がってしまいます。

その後も接触等を上手く避けたミッフーは6位でフィニッシュ、これも復帰後最上位です。

ヤマシタさんは、頑張って追い上げて、12位でゴール、決勝に望みを繋ぎます。

そして、決勝です。いよいよスタートとなる最終コーナーでヤマシタさんが、スローダウン。そのまま車検場に引きずりいれてリタイヤです。

何が起こったのか、その場では解りませんでしたが、どうやらキルスイッチを切ってしまったらしく、まさかのスタート出来ずで終了です。

僕の期待を一身に背負ったミッフーは今回もしっかりとスタートを決めて、6位を守ってS字を抜けて来ます。

しかし、２５Rの進入付近でバランスを崩してそのままコースオフ！一気に最後尾です。

立て続けのアクシデントで、すっかり拍子抜けでしたが、ミッフーはその後は追い上げて、11位でフィニッシュです。前回と前々回に比べて、好調な滑り出しだっただけに、がっかり感が強いですが、レースでは、こんな事も起きます。決勝6番手スタートで力が入りすぎてしまったのかもしれません。レースはやっぱりメンタルスポーツなんですね。

そして僕ですが、タイトラは3位です。トップとはコンマ2秒弱の差なので、レースになれば、なんとか頑張れるタイム差です。

予選がスタートして、スタートで2位に立つ予定でしたが、ポールの選手がスタートに失敗して、セカンドの選手がトップに立ちます。

僕も煽りを受けて4位に落ちそうでしたが、なんとか3位をキープします。

路面温度が低いので、タイヤが温まる前がチャンスです。序盤に仕掛けて、2位に立ちます。しかし、せっかくコーナーで刺しても、あっさりとストレートで抜かし返されて、また3位に落ちます。

「ストレートのタイム差が激しすぎないか？」と思いながら、頑張ってコーナーで刺し返すチャンスを伺いますが、4コーナーで思いっきり追突されて、そのままスピン！再スタートしますが、最後尾近辺まで落ちてしまいます。

その後は頑張って追い上げますが、16位でゴールです。

ランキングトップの選手がトップチェッカーでランキング３位の選手が2位でゴールしたので、僕だけがカヤの外です。

車検場で僕に追突したドライバーが謝りに来ましたが、コースからは、その選手を呼び出すアナウンスもありません。

僕の失った順位は戻りませんが、あんな危険な接触にペナルティが出ないようでは、恐ろしくて鈴鹿のレースに出れないので、そのままコントロールタワーに向かって、ビデオでもなんでも検証して、しっかりと確認をするように抗議します。

その後、僕の接触を重く見た他のドライバーからも抗議が出たらしく、そのドライバーには1周減算のペナルティが出されました。

僕が追突された時の順位は3位でしたので、僕の後ろから20台以上のドライバーが迫ってきていました。誰も僕に当らなかったのは奇跡みたいなもので、あれで後続のドライバーさんが上手く避けてくれなかったら、誰かが大怪我したかもしれません。

抗議が出てからの裁定だったのが納得行きませんが、危険な接触を引き起こしたドライバーにはしっかりと厳しいペナルティを出さなければ、参加ドライバーの安全は確保出来ません。鈴鹿サーキットは、みんなの憧れのサーキットのはずなので、こうした事も一流であって欲しいと切に願います。

そんな訳で、チャンピオン争いからは脱落しましたが、また追い上げレースです。表彰式に出れる6位以内を目指して、頑張ります。

決勝がスタートして、デンジャラスなスタートを切りぬけて、オープニングラップで10位くらいまで回復します。その後も順位を上げますが、3周目でエンジンががっくりと力を失います。

せっかく抜いたドライバーに抜き返されたりしながら、走らないエンジンで隙を突いて、また前に出ます。

とりあえず、追いついたドライバーは全部抜きましたが、6位に立った段階で、トップグループとは大きなギャップがあって、残念ながら追い上げは6位で終了です。

エンジンが急激に走らなくなった理由は、現段階では不明ですが、最後の最後まで上手くいかない時はいかないものです。

そんな感じで、今回の鈴鹿は見事にコケました。僕のシリーズランキングは3位でした。なかなかチャンピオンって獲れないものです。

さて、気持ちを切り替えて、今週末は年内最後の瑞浪遠征です。寒さも厳しくなってきましたが、2014年の瑞浪開幕戦は3月上旬らしいので、あと何回走りに行けるのかを考えると、今週末も貴重な練習日です。しっかりと走って、少しでも成長してもらいたいと思います。頑張りましょう！