ボス猿ブログ

今日から鈴鹿に来ています。今日の鈴鹿はお日様が出てみたり、曇ってみたり、曇るとかなりの寒さになって、「流石は鈴鹿、寒い！」とか言ってる内に、雨も降り出して、なかなか厳しい一日でした。

今回の鈴鹿は３回しか走行時間がなくて、出来るメニューも限られています。１回目の走行は、僕のavantiクラスがトップバッターで、朝一番のとても冷たい路面でグリップが低く、コースアウトやスピンが続出していたので、また巻き込まれたら最悪と、あまり集団に入らないように走りました。

しかし、予選落ちが出る今回のavantiは、集団を避けても、次から次に誰かが現れます。「これは、なかなかデンジャラスだな。」と真剣に走るのを諦めます。２回目には路面温度も上がって、ちょっとはグリップしてくるはずです。

それでもなんとか、エンジンのフィーリングは確認出来たので、すぐに２番基に載せ換えます。

２回目のセクションも渋滞の中、なんとか隙間を探して走ります。しかし、最終戦だからなのか解りませんが、テンションの高いドライバーが多く、３回もぶつけられて、この回も、なんだかよく解らないまま、終了です。

３回目の走行の前に、シャーシーが曲がってしまっているのを発見して、昨年の最終戦のように、今回も曲がったシャーシーとの格闘が始まります。３回目の走行は、走っては踏みつけて、一番ましなポイントを探します。タイムももうひとつですが、１番基エンジンのフィーリングは悪く無さそうなので、明日は、直線番長で頑張るしかなさそうです。（僕が直線番長って無理があるか？でかいのに。。。。）

今回はまた、鈴鹿とＡＰＧが同じ日にレースがあって、ＡＰＧにはユウガが出場します。今年の第２戦だったか、今回と同じで、２箇所に分かれて、レースになりましたが、ＡＰＧでユウガが優勝して、鈴鹿で僕が優勝しました。ユウガとは今回も二箇所でダブル優勝ね♪と約束して来ましたので、必死に頑張ろうと思います。

頑張るぞ～っと！