ボス猿ブログ

昨日は白糸レンタルシリーズがありました。まず、午前中の耐久レースに参加してくれたのは１１チームです。

ここまで、３連勝中の「静岡中部連合」は、前回は、決勝最後尾スタートを自己申告しましたが、そんなハンデでは、どうにもならなくて、やっぱり優勝しました。そんな訳で、今回は１０キロのハンデウエイトを搭載しての参戦となりました。

まず、タイトラでトップタイムを叩き出したのが、久しぶりに参戦してくれた、「マコラーレン」です。雨上がりの路面でタイムが伸び悩む中、唯一の４５秒台を終盤に記録して、予選のポールポジションを獲得します。

約コンマ２秒引き離されて、「AMT」、３位に「バンディーニ」と続きます。

注目の「中部連合」は５位です。でも、ほとんどタイム差はないので、まだまだ巻き返せるポジションです。

予選スプリントがスタートして、トップの「マコラーレン」と２位の「AMT」がバトルになります。「AMT」もトップを頑張って走りますが、「マコラーレン」のエースドライバーさんのスピードは素晴らしく、最後はトップが「マコラーレン」２位に「AMT」です。

３位には、やはり強い「中部連合」が上がって来ました。決勝が楽しみな面子が揃います。

ここで４位に初参戦の「レーシング　コマムラ」さんが上がって来ます。

このチームは元全日本ドライバーさん達で組まれている強豪チームで今回は、久しぶりのカートレースのようです。今後の台風の目になるかもしれません。

いよいよ、決勝がスタートして、序盤はスピードの勝る「マコラーレン」がリードを築きます。しかし、徐々に「AMT」が巻き返して、トップを奪還すると、そのままゴールです。昨年のチャンピオンチームの「AMT」が今季初優勝となりました。

２位には、「中部連合」が「マコラーレン」を抜いて入ります。やはり強い「中部連合」です。１０キロのハンデウエイトを、ものともせずに２位フィニッシュです。３位には今回、仕事の関係でメンバーを大幅に入替えなければならなかった「チーム天」が入りました。ここも常に上位入賞のチームです。

そして、徐々に感覚を取り戻してきた「レーシング　コマムラ」が４位に入ります。表彰台まで、もう一歩でした。

午後からはスプリントレースにジュニアスクール、それにレーシングレンタルの走行時間と大忙しです。

まずはスプリントタイトラです。ポールポジションを獲得したのが、ミッフーです。彼に遅れる事、千分の７秒差で２位にヤマグチ君、３位にアキヤマ君です。

耐久同様にスピード差の無い上位陣です。

予選がスタートして、トップチェッカーはヤマグチ君です。２位にマスダ君、終盤までトップ争いをしていたミッフーは３位でフィニッシュです。

決勝がスタートして、ヤマグチ君、マスダ君、ミッフーにアキヤマ君。ヤスダ君とイトウ君までが１列で繋がりながらのレースです。

終盤にマスダ君が仕掛けますが、若干、浅く入ってしまい、接触して大きく遅れてしまいます。そしてファイナルラップです。ミッフーを先頭に通過して、そのままミッフーがトップチャッカーを受けます。２位には僅差でヤマグチ君、３位にアキヤマ君です。

４位には、ジュニアドライバーのヤスダ君が入りました。タイム的にも、速かったですし、大きく成長を遂げたレースでした。

ファースティストラップを獲得したのは、アキヤマ君です。彼も十分に優勝のチャンスがありましたが、激しいバトルの中で、後手に廻るシーンが見られて、３位でフィニッシュでした。彼も常に頑張って出場してくれているので、是非、表彰台の真ん中にまた立って欲しいですね。

スプリントとジュニアスクールが終わって、最後はレンタルレーシングの走行時間です。

僕は中古車のマラネロを組み上げたので、チェックのために走ります。中古車は前のオーナーも気が付かない部分で問題がある場合が多いので、きちんと確認します。１回ピットに入って、些細なポイントを変更しましたが、特に問題は無くて、コーナーの進入で、入りづらい事も無く、リフトもきちんとしますし、旋回後の蹴り出しも素晴らしいので、十分な仕上がりでした。

特別に、いつも頑張って参加してくれている、ミッフーとマスダ君にも乗ってもらいましたが、二人とも良いタイムを記録していました。この中古車、格安車として販売します。エンジン付きでも、フレームのみでも、どちらでも対応いたします。気になる方はご一報下さい。お待ちしています♪