ボス猿こと塚本幸男がレース三昧の日常を紹介する、10％くらいは為になるブログ
今日は天気予報では午後から崩れそうだったのですが、それでも沢山の方が遊びに来てくれました。
ミッフーにヤマグチ君、コウタ君に僕の甥っ子達と白糸レンタルの上位陣が集まったので、練習走行なのですが、楽しくバトルしていました。
レースはもちろん盛り上がるし面白いですが、練習日でも役者が揃えば、十分に楽しめます。
来週も日曜日は走行出来ます。レースで上位を目指す人もそうじゃない人も、速いドライバーと一緒に走るのは勉強になるので、みんなで示し合わせて集合すると、とても楽しいと思います。
今日は夕方から雨が降りましたので、ドライ路面とウエット路面の両方が練習出来ました。来週はみんなで模擬レースも楽しそうですね。（その時は僕も参加します♪）
ボス猿さん、こんばんは。
日曜日にお世話になりました第9戦初参加者です。
名乗るのを忘れてしまいましたが、閉店までおじゃましていた者です。
目標の45秒台には届きませんでしたが、楽しく練習することが出来ました。
しかも、レーシングカートまで運転させて頂けて、本当に楽しい1日でした。
ありがとうございました。
次ぎのレースにも（雨が降らなければ？）参加したいと思いますので、よろしくお願いします。
それから、勝手にこの場をお借りしまして･･･
ショウ君へ
日曜日は長い時間おしゃべりに付き合ってくれてありがとうございました。とても楽しかったです。
教えてもらった動画でイメージトレーニングがんばります！
第9戦初参加者さん、ヤマグチ君、日曜日はお疲れ様でした。特に、第9戦初参加者さんは、かなりのセクションを走ってくれましたし、レーシングレンタルにも挑戦してくれたので、次の日の筋肉痛は大丈夫でしたでしょうか？45秒台に入らなかったとの事ですが、タイムはすぐに出ますので、大丈夫です、ご安心下さい。
走り始めた当初は、やはりタイムが一番の目安になるので、そこに目標を置きますが、レースになると、上位陣は、ほぼ同じタイムになります。
それでも、優勝と2位、3位と決着が付くのがレースなので、やはり、レースの中で修行してもらって、タイムとレースでライバルに打ち勝つ技術の両面を一気に身につけるのが、得策と思います。
それと、レイン路面はドライバーのレベルアップには最適なので、雨のレースを嫌わずに、是非11月のレースに参戦お待ちしています。
スプリントだけではなくて、耐久の方にも参加頂けると、もっと楽しめます。パートナーは常連の方と組めば、お一人でも大丈夫ですので、ご検討下さい。
さて、ヤマグチ君は相変わらず、とても楽しそうですね。スピードは問題ないので、あとは、混戦を利用して、上手くすり抜けたりする技を身に着けましょう。そしてもちろん、接触する事のないように頑張りましょう。パッシングは100パーセントの完成度を目指さないと、接触してしまったり、エンジン回転が下がってしまって、さらに前の集団と離れてしまったりします。それでは、やはりレースでは厳しいです。
タイムがトップレベルになっても、覚える事が沢山あるのがレースです。だからかこそ、奥が深く、みんながのめり込むんだと思います。
僕も極められないまま、すでにドライバーとしては、旬を大きく通り過ぎてしまっていますが、全ての能力が落ちてしまった訳ではなくて、走行中に考える力や、相手の動きをイメージする事なんかは、むしろ上がって来ているかもしれません。
元気一杯の若くて、速いドライバーを相手に、衰えてはいるけれど、戦略や小わざを駆使して立ち向かうのも、なかなか面白いです。
鈴鹿の最終戦で参戦予定のＸ３０は現状では、カートを走らせるのが精一杯で、小わざどころではないですが、もう少し、筋力を上げられれば、ちょっとは楽しめるかもと思っています。
チームのヤマシタさんも鈴鹿の最終戦に出場を決めてくれました。まだ参戦出来るレースが残っている以上は、やっぱり簡単には終われません。僕を筆頭にみんなバカですから♪
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伝説の男？
こんばんは。
昨日は、速いドライバーと抜きつ抜かれつの走行で、楽しかったです。
これから路面が冷えてくる時期のなかで、ラインどりやグリップレベルの確認ができたので、とても有意義でした。
あるセクションでは、コウタ君とマッチレースになり、僕は全力の走りでがんばっていましたが、狙っていたのか、ファイナルラップの８コーナーでインを刺され、キレイに抜かれました。
戦略を立てて走れる、将来有望なドライバーだと思いました。
ボス猿さんは、鈴鹿に向けたトレーニングで毎週白糸を走るそうです。ボス猿さんの努力ぶりに敬服します。
また、みんなで練習したいと思ってますので、その時は、よろしくお願いします。