ボス猿ブログ

昨日のＡＰＧでユウガが優勝しました。参加台数こそ少なかったのですが、このシリーズの上位陣は参加していたので、ステップアップ初戦のユウガの優勝は価値のあるものだと思います。

直前にシャーシーをチェンジする事になって、練習走行も出来ずにレース当日にぶっつけで投入と、やってはいけないパターンのはずでしたが、公式練習の僅かな時間でシャーシーの美味しいツボをしっかりと掴んで、良いパフォ－マンスでした。

エンジンも今までのＫＴとは比べ物にならないほどパワフルですし、タイヤのグリップも高いです。簡単には攻略出来ないパッケージのはずなのですが、あっさりと会得したようです。

さらにタイトラ、予選、決勝と走れば、走るほど、後続との差を広げて、完全なぶっちぎりでした。特筆すべきは、アウトラップの速さで、スタートが切られて、オープニングラップは後続を１秒引き離して帰って来て、その後は、後ろのドライバーとのギャップを測りながらのレースを展開しました。

あまり誉めると調子に乗って良い事にならないので、このくらいにしておきますが、成長が伺えたレースでした。

一方、オオキ君はユウガと対照的に苦戦となりました。ＡＰＧを走りなれていないのが一番の原因ですが、Ｘ－３０のパッケージも、まだ、掴みきれていないようです。

レースは後半に単独で飛び出して、大幅に遅れてしまいました。レース後は、かなりがっかりとしていましたが、走り足りていないだけの事ですので、しっかりと走りこめば、必ず、上位に絡めるようになります。今は精神的のも厳しいですが、諦めずに頑張ってもらえればと思います。

いつも言う事ですが、レースは難しいです。今回、優勝したユウガも沢山、がっかりして来ました。それなのに、今回のように厳しい条件がテンコ盛りのレースのはずが、あんなに完璧なレースになったりします。些細な事で結果は大きく変わります。

オオキ君が飛び出した事でコースに砂が出てしまったのですが、そのスリッピーな路面に真っ先に飛び込んできたのはトップを走る、ユウガでした。本来はかなりヤバイ局面のはずですが、瞬間的にベストな回避ラインを見つけて、迷わずにそこをトレースした結果、後続が大きくタイムロスしたにも係わらず、ユウガは僅かなタイムダウンで切り抜けました。そこで開いたタイム差は約１、５秒です。

こんな事も紙一重です。せっかくトップを走っていたのに、砂に乗ってコースアウトもありえました。それを逆手にとって、後続を引き離す事に成功する事もあります。

レース中の精神状態によって、結果は１８０度、違ってしまうって事ですね。

あぁ～また、誉めちゃった、イカン、イカン。

マジメな話で、これに自惚れる事なく、僕が出した課題をクリアして欲しいと思います。ズバ抜けた身体能力のユウガは、もっと開花すると僕は思っています。ジュニアの成長を妨げるのは、本人の自惚れです。親御さんを含めた周りの大人のアドバイスを素直に聞けなくなってしまうようでは、進歩がそこで止まってしまいます。

大きな可能性を秘めたユウガには、もっと上を目指して欲しいと思います。上と言っても、カテゴリーの事ではありません。ドライバー的に、人間的にって意味です。僕の出した課題のクリアはそうした事に繋がっています。辛抱強く、頑張ってもらいたいと思います。

今回は、とにかくおめでとう！とても良いレースでした。みんなで食べた夕食も美味しかったね♪