ボス猿ブログ

昨日も鈴鹿に行って来ました。今週末の鈴鹿開幕戦のためなのですが、天気も良くて、暖かく、なかなか良い感じの鈴鹿でした。しかし、残念ながら台数が多かったので、クラス分けとなってしまい、１５分間を６セクションしか走れませんでした。

僕は自分のアバンティのテストをしたのですが、ちょっぴり？いや、かなり？正体不明のＳＬ０７を装着してたので、あまりにもグリップしなくて、エンジンは良さそうなのですが、タイムは平凡なものでした。

レースタイヤ以外に出来れば、フレッシュタイヤを履きたいところですが、なんだかそうなるとＭＡＸに出ている時と、変わらない感じです。（初めてのカテゴリーなので、仕方ないですけど。。。。）

ＭＡＸクラスよりもかなり遅いアバンティはタイヤがグリップしない事もあって、ドライビングは平和そのもので、旋回Ｇも加減速Ｇも穏やかで、「こりゃ、楽だ♪」とご機嫌でした。後はレースで上位争いが出来れば、良いですね。

昨日は面白いニュースがあって、それは全日本ＦＳＡ時代のライバルで超が付く有名ドライバーさんが、なんと９年ぶりにＭＡＸのレースに出場するようです。このブログで僕がＭＡＸ出場にネガティブな事を書いていたら、「そんな事、言っててもどうせ今年も出るんだろうと、思っていたら、本当に出ないなんて、がっかりですよ！」と怒られました。彼にしたら、肩すかしみたい感じられたのかもしれません。

彼は僕よりもだいぶ若いですし、さらに実力もハンパないので、ブランクも関係なく、きっといきなり上位を走ると思います。

したがって、僕が出ようが出まいが、あまり関係ないと思うのですが、昔、一緒に戦った仲間として、再戦を楽しみにしてくれていたようです。「第２戦からでも良いので、待ってますよ♪」とまで言っていましたが、昨日のアバンティでの走りから考えるに、もう、ＭＡＸみたいな激しいクラスに戻る、モチベーションが無いかもしれません。

アバンティでのチーム内バトルがとても楽しみですので、まずは緩いスタートです。王子にケンタ、それにニシ君！楽しませてくださいよ～♪