ボス猿ブログ

モータースポーツは特殊かもしれませんが、それでも同じ人間が切磋琢磨している間に、一流と呼ばれるごく一部の人間が出現します。

サッカーのワールドカップが開催しているので、テレビはどこも特集を組んでいますが、サッカーのワールドカップに出場しているのは間違いなく一流選手だと思います。もちろん出場国によってレベルが違うのですが、その国では一流の選手に違いありません。

色々なスポーツに一流の選手がいて、彼等の生い立ちやトレーニング方法は参考になる事が多いです。

技術的な事は参考に出来ない事の方が多いのは当然ですが、カートの荷重移動はスキーのそれに良く似ています。荷重を感じてコントロール出来る事はかなり重要です。

さらに、自分がこうだろうと思い込んでいる事がジャンルの違う選手と話をしていると、そればかりが正解ではないと気づいたりします。

お金が掛かる事は誰もが出来ないかもしれませんが、図書館に行って、様々なスポーツの一流選手の自伝を読むなんてことはお金も掛からず、参考になる事が沢山あると思います。

自分が一番だと心の底から思う事はなかなか出来ませんが、一番を目指すことは重要です。口先だけで、「俺が一番、速いっしょ！」って言う人は沢山いますが、その中に本当にそう思っている人はかなり少ないでしょうね。一番だと思えなくても、一番を目指す気持ちでは負けないってのもカッコいいですし、なにかの力になるはずです。

僕がチームのみんなに言いたいには、レースをやるなら一流を目指してほしいって事です。見てくれや口先だけではなくて、本当の一流です。１００パーセントを目指さないといけません。最初から８０パーセントを目指していたんでは、良くて５０パーセントくらいにしか辿り着けないって事です。

自分が考える１００パーセントのドライバーに何時なるのかの明確な達成日時を決めて、そこから逆算して、今、何が出来るのかを模索すると、図書館に行くのも、誰かの話を参考にするのも積極的になれるはずです。

最近、チーム内で伸びているドライバーのヤマシタさんはとても研究熱心です。貪欲と言っても良いでしょう。グレンブルーに所属している以上、僕の話を一言も漏らさないで自分に生かせることを探そうと一生懸命です。僕が違うチーム員に何かのアドバイスをし始めると、何時の間にかヤマシタさんが横でその話を聞いていたりします。また、僕のオンボードやレースのＤＶＤも誰よりも繰り返し見て、自分に生かせる事を探しているようです。まったくヤマシタさんの意識の高さにはとても頭が下がります。今回の鈴鹿練習会にも参加して、雨のラインやセットの確認と、本当のマジメに頑張っています。年齢的に僕の大先輩のヤマシタさんが、衰えるどころか、レベルアップしているのには本当にビックリです。

人間、目的があると一生懸命になれるって事ですね。チームのみんなは身近なヤマシタさんの変身に気づいているはずです。とても良い目標になってくれていると思うので、後に続いてもらいたいと思います。ヤマシタさんの次のレースは今週末の瑞浪です。日々の努力がリザルトに反映される事を期待したいと思います。

今日は鈴鹿の走行日でした。ご存知のように鈴鹿は超人気サーキットですから、カートが走行できる日は月に１回か２回です。

まぁ、毎日走れたとしても、静岡からの遠征ですから、金銭的にも日程的にもそんなに行けません。

今日の天気予報は、なんとか雨はないかと思えたので、悩みましたが、テストに行ってきました。ところが、１１時には雨が降り始めます。僕がレースウイーク以外に走ることはめったに無いので、せっかく時間を捻出して鈴鹿に来たのに、ドライで走行出来たのは、僅かな時間だけでした。

その僅かな時間でエンジンのテストをしたのですが、前回のレース時とほぼ同じような感覚で、相変わらず単独でのタイムはそれなりに速いのですが、誰かと競ることを考えると、厳しい内容です。

でも、今回のテストである程度、解かった事があり、次回のレースまでには、対策を施したいと思います。

やっぱりテストは重要です。レースウイークだと忙し過ぎて、あまり複雑な事は難しいですが、テスト日だと思い切った事が出来ます。今回も走行出来たのは１時間ちょっとでした。それでも、解決に向かうための糸口が見えました。

このところ、悩まされている戦闘力の無さが完全に解決するかは、不明ですが、少しでも違った仕様になると良いなと思います。

来週は瑞浪です。今回はチームから５台が出場します。ナオさんは今回、ＫＴクラスに出場します。前回の瑞浪は曲がったシャーシーでムリムリの出場だったので、不発に終わりましたが、（それでも３位を走っていましたが。。。。）今回はニューフレームです。
さらにエンジンもきちんとＯＨして行きます。

今回のように、良い内容で臨めば、良い結果に繋がり易いのは間違い無いので、ナオさんの優勝を期待しちゃいましょう。

あとのメンバーはヤマシタさんにタナ～カ、僕の甥っ子のシュンとオオキ君です。タナ～カはあまりのも久しぶりの遠征ですので、リハビリって感じかもしれません。オオキ君とシュンの若手コンビは決勝できちんと完走して、ワンレースの経験を積み上げてくれればと思います。

好調のヤマシタさんは、かなり期待出来ますが、レースは何があるか解かりません。実力を出し切れると良いですね。

昨日はとてもヘンテコな夢を見ました。

夢の中の舞台は富士スピードウエイです。でも現在の富士ではなくて、改修前の昔のスピードウエイです。さらにところどころ、那須のコースが混ざっています。

富士のホームストレートをピット側から見ている僕。ホームストレートの向こうは観客席なのですが、何故か向こうにもピットがあります。

そこを、ナオさんが走っています。ですがカートではなくてバイクです。

ナオさんの走りを観察する僕ですが、しばらくするとナオさんが誰かと接触します。怒りが収まらないナオさんはピットに戻ってから、その相手のパドックに向かいます。こちらには声は聞こえませんが、どうやら揉めているようです。相手はどう見ても堅気には見えない方々で、「なんで？あんな連中がレースしてんの？」と不思議に思いながら様子を伺っています。

すると、遂にキレたナオさんが持っていたパーツクリーナーの缶を投げつけます。

それを皮切りに乱闘となり、相手のパドックから大勢がナオさん目掛けて群がります。タコ殴りにされるナオさん。「これはイカン！
」とナオさんを救出に向かう僕です。しかし。コースを横切らなければならないので、地下の通路を通ります。（何故かそこは那須です。）

地下通路をダッシュで駆け抜けて、ナオさんが倒れている現場に到着します。

すると、後ろから、「こいつ知ってるぜ！このバカんところの親分だぜ！」と肉食獣のような方々が僕を包囲し始めます。

絶体絶命のピンチ！僕までボコボコにされそうな雰囲気が背中にヒシヒシと感じます。

「どうしよう！この歳で乱闘は勘弁してほしいなぁ。それに僕の右手では殴るどころか伸ばせもしないしなぁ。どうするか。。。」と対抗策を考えていると、そこに道上親分がやってきて、「あれー？ボス猿さんやないの？なにしてはるの？」とかなり呑気なトーンです。

「お、親分！、この状況が解かりませんか？」とは言えないので、「あれ？親分！お久しぶりです。」とか緊張感のない受け答えをする僕。すると、先ほどまで、殺気を放ってらした肉食獣の方々が「道上親分のお身内の方ですか？」と、とても低姿勢です。

「そうや。お前ら何か失礼なことしたんとちゃうやろな！」とあの温厚な親分とは思えない迫力のコメントです。

すると、反社会的団体の方達は「すいませんでした！！」と僕に平謝りです。「いえいえ、こちらこそ。。。。」とか言いながら、ナオさんを担いで、ともかくここから退場しようとする僕。

すると親分が、「ボス猿さん。なんかこのアホどもに失礼があったんやったら言うてや。」と仰います。

「いや～、何もないですよ～、とりあえず、帰りますね親分。また連絡しま～す。」とそそくさとその場を去ります。

「道上親分って、人望があって、男気があるから親分ってニックネームがピッタリと思っていたけど、本物なの？」と青ざめていたところで目が覚めます。

しかし、リアルな夢でした。まったく、ナオさんのおかげで僕までボコボコにされちゃうところでしたよ。今度会った時に文句を言ってやろう♪

梅雨入りしたらしく、なかなかすっきり晴天とは行かない季節ですね。このところ、天気予報はあてにならなくて、雨予報でもくもりでもってしまったり、雨はあがるとなっていても、いつまでも降り続いたりして、困ったもんです。

今日も、雨は無いかと思っていたのですが、夕方までグズついてしまいました。霧も濃くて、「流石にこりゃダメだなと。」あきらめかけたのですが、マンセルさんと殿下さんが遊びに来てくれて、二人でバトルを始めたら、バイクで走行していた方達が「面白そうですね～♪」とレンタルカートを利用してくれました。

最近、少しずつ、バイク走行の方も利用してくれるようになりました。バイクの方達は、コースを知り尽くしている上に、スピードセンスもあるので、いきなり好タイムで走ります。するとバイクと違って腕に来るらしく、走行後に「これ、かなり疲れますね。」とほとんどの方が同じ感想を仰います。バイクとは使う筋肉が違うらしく、タイムが出なければそんなに疲れないのですが、バイク乗りの方は初っ端からタイムが出るので、腕が疲れるようです。

バイクの方達はレーシングカートで走行している人達と違って、圧倒的にレースに出ています。レーシングカートの方達は「僕達はレースなんてムリです。」って方が多いんですが、何故でしょうか？

だから、バイクの方がレンタルカートに乗ってくれて、「とても面白い！」と好感触でも、バイクのレースに出ているので、資金的にレンタルカートのレースまではムリみたいですね。

レーシングカートで「レースはムリ！」といっている方達はレンタルカートのレースが良いかもしれません。レーシングだとレースタイムに遠く及ばなくても、レンタルカートだと十分に楽しめるみたいです。気軽に出れるレンタルカートレースですが、それでもレースのお勉強はしっかりと出来ます。そう考えると、ある意味とてもリーズナブルにレースキャリアを積むことが出来るレンタルレースは素晴らしいかもしれません。

７月の第４戦のレンタル耐久のエントリーは受付開始２日で１２台枠のすべてが埋まってしまいました。過去最高です。残念ながら、エントリーが遅れてしまったチームはエントリー済みのチームでキャンセルが出たらご案内させて頂きます。

まだ、レンタルスプリントは若干の枠が残っていますので、こちらも早めのエントリーをお待ちしています。

さて、今日は木曜日なので、レンタルカートはお休みです。天気予報は晴れです。残念ながら、明日はちょっと崩れそうです。でも、当たらないから天気予報♪

昨日はサッカーのワールドカップ、日本対カメルーン戦を見ました。

テストマッチで良いとこなしだった日本はグループリーグを勝ちあがれないだろうと言われていましたが、初戦のカメルーン戦でしっかりと勝って、勝ち点３を獲得しましたね。

僕も「どうせ負けるだろう。」と思って見ていたんですが、なんだかカメルーンの攻めのリズムが悪く、さらに、日本選手がフィジカルで負けていなかったので、「ほ～、なかなか頑張ってるね」とだんだん真剣に応援し始めちゃいました。

そして、待望の先制点が日本に入ってからは、マジモードで応援しちゃいました。

ただ、後半に入って、焦るカメルーンが縦パス１本のパワープレーばかりの単調な攻めになっているのに、それを防戦一方で攻めに変化を出せなかった日本にはちょっとがっかりで、勝つには勝ちましたが、かなり運に助けられた感じでした。

次はオランダ戦ですが、オランダはバリバリの優勝候補ですから、多少の運ではどうにもなりそうにありません。

唯一の弱点はオランダはあまり守備に重点を置いていないので、結構、点を取られます。

攻撃力の無い日本は運でもまぐれでも良いので、まず先に１点取ってしまう。その後は得意の守備でひたすら守る！そして失点をしても１点に留められれば、優勝候補のオランダと引き分けられて、貴重な勝ち点１がもらえます。そうなると、グループ２位通過も夢ではありません。

日本のディフェンダー陣はかなり良いですね。特に中澤や闘莉王は当たり負けしていませんし、高さもあります。世界のメディアから「番狂わせ」と言われたカメルーン戦がまぐれじゃなかったんだと思ってもらうために、もう一度、番狂わせを期待したいと思います。ガンバレ！ニッポン！

昨日のカナダＧＰはコースレイアウトがマクラーレン向きだった事で、マクラーレンのワンツーフィニッシュでしたね。

カナダはランオフエリアが少なくて、モナコのように壁ギリギリに攻めないとタイムが出ない厳しいコースです。毎年、ペースカーが出動する頻度が高いのですが、今年は１回も入らなかったですね。

カナダは路面のグリップが悪いので、タイヤに厳しいコースで、それを見越したコンパウンドのものを使用しているはずなのに、ブリヂストンの予想を遥かに上回る路面の悪さでした。

その影響で、各チームの戦略も途中で変更しなければならなかったりして、最後はいったい誰が勝つのか解からない面白いレースになりました。

興味深かったのはレッドブルで、ベッテルとウエーバーの二人を違ったタイヤ戦略で戦わせました。結果はベッテルが４位のウエーバーが５位でした。

ですが、最終的な順位やタイム差よりも戦況は微妙で、路面の状態がもう少し改善されれば、ウエーバーの優勝もありえたと思えました。路面は生き物なので、どんどんと変化します。長丁場のF-1が終盤に差し掛かる頃には、まるで違う事になっているもんです。今回はその路面の変化に賭けたウエーバーがそのために精一杯の状態を維持し続けていたのが面白かったですね。結果的にはギャンブルに敗れて、タイヤの磨耗が進んでしまいました。ハミルトンに追いつかれて、壁に向かってスライドさせながら立ち上がって行くウエーバーは仕事人って感じで、良かったです。

しかし、今年のF-1は面白いですね。ハミルトンが連勝して、遂にポイントリーダーですが、バトンと僅かに３ポイント差ですし、ウエーバーとも６ポイントしか離れていません。まだまだ解かりません。次のバレンシアが待ち遠しいですね♪

マンセルさんが持って来てくれた、日本では手に入りにくいクリームは、なかなか良い感じなので、継続して使用しています。

前にも書きましたが、痛み止め効果が高いので、塗りこんだあとは、だいぶ楽になります。しかし、このクリームに、ある恐ろしい秘密があったのです。それは。。。。なっ！なんと～！とてもクサイんです。

日本製品ではないのが間違いないと思える素晴らしい匂いがします。「これは！効くぞ～」と力強く思わせてくれる香りです。

しかし、そんな事はどうでも良いと思わせてくれるほどの代物なので、これからも朝に夜に、さらにお昼にタップリと塗りこむつもりです。

若干の問題があるとすると、グレンブルーはサービス業にジャンル分けされると思います。そうです、お客様とお話したりする事も多いんです。だから、ここで言い訳を書いときます。ボス猿に近づいたら、異臭がするかもしれません。くどいようですが、日本製品ではないので、シップとかの匂いとはかけ離れています。

「これは、いったいなんの匂い？」と驚かれると思いますが、マッサージクリームの匂いです。けっして加齢臭とかではありません。

また、テロとかでもないので、異臭騒ぎで警察に通報とかもご勘弁願います。絶滅危惧種で天然記念物のボス猿がカートを降りるかの瀬戸際ですので、どうか鼻をつまんで、暖かいまなざしで見守って下さい。よろしくお願いします♪

昔はよく、チームでお揃いのジャケットとかウエアーとかまめに作りましたが、最近はＴシャツくらいしか作ってません。一番頑張っていた頃は、スパルコ本社にオリジナルデザインのオーダースーツをかなりの数、発注しました。今振り返れば、あんなバブリーな事をよくやれたなと思います。

そのＴシャツすらもこのところは発注していなかったのですが、そろそろ、サイズや色も少なくなって来ましたので、まとめて制作しようと思います。

グレンブルーＴシャツは基本的にグレーとブラックの2色なのですが、レッドも作りました。レッドはスタッフ用にしようと思って、少数の発注だったんですが、Ｔシャツが到着したら、意外な事にレッドの人気が高く、もともとちょっとしか作らなかったので、即日完売になりました。今回も希望があれば、レッドも作ります。グレーとブラックも含めて、ＳとＭとＬ以外のサイズの方は注文制作とします。子供サイズや特大サイズの方は事前にお申し込み下さい。発注は来週末を予定しています。それまでに数を把握したいので、希望のある方は、ショップまでご連絡下さい。お待ちしています。

今週末はカナダＧＰです。今年のF-1は、かなり面白いシーズンになっていますので、カナダも楽しめそうです。

レッドブルのクラッシュ事件は予想以上に反響が大きく、未だに尾を引いています。チーム内でベッテルがナンバーワンなのが、バレバレで、それを隠すためにウエーバーとの契約延長を発表しました。認めちゃうわけには行かないんだと思うんですが、隠せば隠すほど、周りのみんなは、「ちょっとムリがあるね。」となります。

さて、カナダではマクラーレンが速いかも？と言われているので、レッドブルがついにポールポジションの座を明け渡すかもしれません。

予選の速さで他のチームを圧倒していたレッドブルですから、マクラーレンの後ろからレースをスタートしたら、どんな感じでしょうね。マクラーレンは信頼性抜群です。対してレッドブルは、速いけど、壊れるガラスのマシンです。（いまどきのF-1でこんなに壊れるのもちょっと面白い。）そんな事を考えていたら、レースがますます楽しみになって来ました。

次に、可夢偉君です。トルコの予選での走りがかなりの関係者に評価されていたので、カナダでも頑張ってもらいたいですね。しかし、ザウバーはまだまだだいぶダメマシンですね。動きが悪すぎます。だからこそ可夢偉君の凄さが見て取れるんですね。

サッカーのワールドカップに押されてしまって、ますます肩身の狭いF-1ですが、可夢偉君が頑張ってくれれば、弱いオカダジャパンも手伝って、逆転現象が起こるかも？（100パーセントありえませんが。。。。）

最近、またよく感じるのですが、僕は回りに僕を助けてくれる方達が沢山いてくれて、いつもありがたく思っています。

今回のレンタルカート事業も、構想の段階から周りの多くの方達にアドバイスを頂いたり、手伝ってもらったりしました。オープン後も、新しいお客様を引っ張って来てくれる方も多くて、少しずつ形になって来ました。

毎日のように遊びに来てくれるマンセルさんもレンタルカート事業を開始してからのお付き合いなのですが、昨日も僕のために、日本では入手困難なマッサージクリームを持って来てくれました。

僕の右腕を心配してくれていて、手配してくれたようです。早速、使わせてもらったのですが、痛み止め効果が高く、また浸透力も高いので、なんだかとても良い感じです。継続して使って行けば、違いが出るかもしれません。もし少しでも回復の方向に向けば、と期待が膨らみます。

なにかと忙しいはずのマンセルさんですので、僕の事を気に掛けて頂いているのは嬉しい限りです。

他にも色々な方にとてもよくして頂いているボス猿は、それ故、何年も全日本選手権に出続けられたり、ヨーロッパ選手権に毎年のように行けたんだと思います。

人の縁とは不思議です。やはり人間は一人では生きていけないって事です。だからこそ、自分が出来る事を精一杯頑張らなければなりません。誰かに評価してもらえないとか、こんな事を頑張って何になるんだろう？とか考えてはいけません。他人の評価よりも自分で胸を張れればそれで良いと思います。自分に恥じない生き方が出来れば、かならず誰かが評価してくれると思います。

僕が頑張ってきたのはレースだけですが、何時の日にか一流と呼ばれるドライバーになれればと思って頑張ってきました。（その夢は叶いそうにありませんが。。。。）レースを頑張っているから、だから何なの？なんて考えてはいけません。頑張る事はなんでもきっと良いと思います。僕もレースに出れなくなってもレースの世界に携わりながら、自分がその時に出来る事をまた頑張るつもりです。

さて、マンセルさんが持ってきてくれたクリームを塗る時間です♪