ボス猿ブログ

昨日は白糸レンタル開幕戦がありました。昨日の白糸はかなりの寒さでしたが、白糸スピードランドは不思議なくらい雪は降りません。

白糸スピードランドの下側と上側は降っても、白糸のコースだけは降らないなんて事はよくあります。

昨日も雪は降りませんでしたが、冷たい風が吹いて、なかなかの寒さでした。

そんな寒い中でしたが、耐久レースに6チーム、スプリント55キロクラスに９人、70キロクラスに１０人が参戦してくれました。

まずは耐久レースですが、久しぶりに復活した「静岡県中部連合軍」が優勝しました。２位にはコジマさんとクニトモさんが組んだ即席チームの「KK RACING」が入り、３位にはこれまた久しぶりのコウタ君とショウが組んだ「テニス部男子」が入りました。

「テニス部男子」は序盤はトップ争いをしていましたが、スローパンクチャーを起こして、タイムダウン。トップ争いからは外れてしまいましたが、それでも序盤に稼いだマージンで３位に滑り込みました。

次回は３月です。第2戦からは参戦表明してくれているチームも多数ありますので、今年も盛況になりそうです。

スプリント５５クラスですが、タイトラ、予選、決勝と全てのヒートでトップを走り続けたミッフーが、久しぶりの復活Vを達成しました。２位にはこれまた復活組のコウタ君が入りました。３位にはショウが6番グリッドから追い上げて入賞しました。

スプリント７０クラスですが、こちらも本当に久しぶりのアキヤマ君が優勝しました。２位にクニトモさん、３位にはフジガヤさんが入りました。

７０クラスの決勝はバトルが激しく、上位を走りながら表彰台を逃してしまったドライバーもいましたが、みんな楽しめたようなので良かったです。

今回のレースは復活組の活躍が目立ちました。ミッフーとアキヤマ君は白糸レンタルレースが始まった頃から参戦してくれている古株さんですが、次から次に現れる、若くて速い新勢力に優勝を阻まれていました。今回の二人の優勝は僕にとっても嬉しい結果になりました。僕も今年はシニアMAXでトップ争いが出来るところまで復活出来たら良いなと思いました。

さて、白糸レンタルレース第２戦まではおよそ２ヶ月です。寒さも厳しいですが、この時期の練習はタイヤのグリップを感じとるのに最適です。是非、沢山着込んで走って欲しいと思います。

先週末は瑞浪ウインターカップがありました。

この時期の瑞浪は雪の影響もあり得たのですが、寒さもそれほどでもなく、雪の影響もありませんでした。

それでも冬の凍てつく路面は、最近の僕の課題なので、テストとしては充分な状況でした。

サワダ君のアバンティデビュー戦は、どちらかと言うとお試しの意味合いが強かったので、あまり予算をかけないように事前テストも無しのぶっつけ本番で臨みました。

前日の短い走行時間では、キャブレーションに手こずってしまい、もうちょっとのところで終了してしまいました。

タイトラは、まずまずでしたが、やはりキャブレーションの美味しいところで走れていなかったので２回の予選を使って、微調整を施します。

２回の予選をそれぞれ上位で通過して、プレファイナルのグリッドは、なんとセカンドグリッドです。

そして決勝は昨年の瑞浪シリーズのチャンピオンさんと争って４位でフィニッシュです。

今回の参戦で、上位で戦う難しさと楽しさが経験出来たと思うので、今シーズンに生かして欲しいと思います。

僕のレースは、相変わらずタイトラがよろしくなくて、仕上がりも悪い上にアタックラップでガッツリと引っ掛かって、１９位になってしまいます。

予選1ヒートまでに仕様変更をしてスタートでのジャンプアップに掛けます。

スタートは上手く決められて、ヘアピン、タコツボと順位を上げられて、かなりのジャンプアップが出来ましたが、最終コーナーで追突されて、そのままイン側のダートに押し出されてしまいます。

結局、予選1は最後尾まで落ちて、そこから追い上げて２１位で終了です。

予選2は今度はヘアピンの多重クラッシュのど真ん中にいて、激しくクラッシュ。やはり一気に順位を大きく下げて、またまた追い上げ再開です。このヒートは１５位でフィニッシュです。

この予選2のクラッシュでステアリングシャフト回りが大きく曲がり、アライメントが狂ったまま走行したことで、フロントタイヤが変磨耗してしまいました。

今回は予選が2レースあって、その後プレファイナルがあってから、ファイナルヒートがある長丁場なので、これはとても痛かったのですが、なんとかプレファイナルでタイヤの表面を整えるように走る事にします。

プレファイナルのグリッドは１９位です。プレファイナルがスタートして作戦どおりに、無駄なアクションをせずに、ひたすらタイヤを意識した走りに徹しましたが、レースはかなり荒れた展開になって、前のドライバーのパッシングに便乗して順位を上げた結果、ファイナルの順位は９位です。

タイヤの変磨耗もかなり改善する事が出来たので、ファイナルは思いっきり走れそうです。

ファイナルまでに最後の仕様変更をしてグリッドに付きます。そしていよいよファイナルがスタートして、今回もスタートは決まって、順位を上げます。

序盤に６位までは来ますが、シニアの若いドライバーはパッシングのタイミングが悪く、かなり無理をして入って来るので、接触を避けて緊急回避をすると一気に３台、４台と抜かれます。

そこからまた、きちんと１台づつ抜いて上がっては、緊急回避で大きく順位を下げるを繰り返していましたが、それでもトップグループで争い続けて、残り周回数から、最後の本気モードで前に出ようと思ったのですが、急激にエンジンが遅くなって、そこからは、集団の中にいるのが精一杯になってしまいました。

レースはファイナルラップになって、みんなが激しさを増したところでなんとか１台をパスして８位でフィニッシュです。

ファイナルの途中までは、かなり良い感じでした。ストレートもインフィールドもパフォーマンスは充分で、周りのドライバーがちょっと遅く感じられたのですが、失速の原因はマフラーの中のサイレンサーが折れてしまった事でした。

今回のレースはエントリーが３１台で若いドライバーの中にマスターズ勢も放り込まれた形でしたが、若くて速いドライバーと互角に戦えたのは収穫でした。

総合では８位でしたが、マスターズ枠では優勝となって、賞金も頂けたので、最後のメカトラは残念でしたが、充分なテストが出来ました。最後の決勝は速い仕様で走れたので、充実したウインターカップだったと思います。

これで凍てつく鈴鹿の開幕戦も、なんとかなりそうな感じになったので、今回のようなメカトラに気を付けて良いレースがしたいと思います。

今日から瑞浪です。今年、一発目のレースは瑞浪ウインターカップです。

サワダ君は初めてのアバンティレースですが、今日の短い走行枠では、もう一歩仕上げきれずに終了してしまいました。主にキャブレーションに苦戦しているのですが、何となく感じは掴めたので、明日は頑張ってくれると思います。

僕は１回目のセクションをブレーキトラブルで失って、その原因を解明できずに２回目に突入してしまい、貴重なテストセクションを２回も失うダメダメスタートです。

ブレーキトラブルだけでも厳しいスタートになってしまったのに、エンジンもシャーシも思うところから大きく外れてしまっていて、「これをどうすれば、上向くのだろう？」と頭を抱えるしかない状況です。

そしてダメダメな土曜日も、あっという間に最終セクションです。ここまであまりにもダメなので最後は思い切って突き詰めた仕様で走る事にします。すると、少しシャーシの動きが思う方向に向いてくれました。まだまだ上位の速くて若いドライバーには及びませんが、セクターによってはかなり肉薄出来ています。

明日は今日の最終セクションをベースに、もう少し上を狙って行きたいと思います。

まずはタイトラで上手くベストが出せるように頑張ります！

今週末は瑞浪でウインターカップがあります。今回はサワダ君と僕が出場します。

サワダ君はアバンティに初出場です。彼は去年、練習で１回だけアバンティに乗ったのですが、走りはじめてすぐにコースレコード近辺で走れました。タイヤも穴が無いような古いものだったので今回のレースに期待持てそうです。

僕はMAXのクラスですが、通常の大会ではないので、ジュニアもシニアもマスターズもごちゃ混ぜです。当然、若いドライバーが速いと思いますが、テストと割り切って出てみようと思っています。

昨年の後半からシャーシのグリップ不足を感じていて、それを今シーズンも引きずりたくないので、一発勝負のウインターカップでしっかりとテストをしたいと思います。

いつまでたってもカートは難しいです。日々勉強です。今週末で突破口を見つけたいと思います。(テストですが、レースなので、もちろん全力で臨みます！サワダ君と共に狙うは表彰式です。頑張ります！)

新年、明けましておめでとうございます！今年も昨年同様に何事にも全力で取り組んで行きたいと思います。よろしくお願い致します！

年末年始と暖かい天気で、寒がりな僕にはありがたいですが、このまま初走行も暖かいと助かります。

さて、今年も鈴鹿に瑞浪は予定通りに頑張って行きたいと思っていますが、出来れば今年は、昨年は行けなかったコースにも行って見たいと思います。

僕が過去に走った事があるコースの中でチームのみんなを走らせてあげたいと思うコースはまだ沢山あります。例えば茂木とか茂原とか、毎年、思うのですが、なかなか実現していません。いつも同じコースを走っていたのでは、気づけない自分に足りない部分に気づけたりするので、走った事がないコースを走るのは、とても有意義です。

みんなが走れる週末には限りがあるので、どうしても、鈴鹿、瑞浪、白糸のスケジュールだけでも、カレンダーはかなり埋まってしまいますが、何処かで行って見たいと思います。

そんなわけで、暖冬と言っても、開幕戦までに雪の影響もあるかもしれません。走れる日には頑張って走行したいと思っています。今年も頑張りましょう‼